暇なのである

　マイ自転車のダックスちゃん（２０インチ）のほかに、もう１台（６５０Ｃ）トーキョーバイクというベージュ色の自転車がある。そいつで散策した時にでも日記に呼び名（愛称）をカキコするつもりだったんだけど、とりたてて新しい発見も無く書く機会が無かった。
そう、愛称は決まっていて、色がカマンベールチーズの色なんですね。インパクトの無い色ですが、そういえば、アメ自転車で（キャノンデール）というブランドがあったなぁ、その横文字の書体を真似てカマンベールという文字をボディーに書き込んだらおもしろいパクリになるなぁ（笑）
アルファベットはと・・・
Cannondale
Camenbert
あんまし似てない、上のは読めても下のはキャメンバートと読みそうだ。チーズの絵でもないと読めないなぁ
このアイデアは没。

だけど、カマンベールチーズのパッケージの字をまんまボディーに貼り付けたらどうだ。良いんじゃないそれ。
さて、カマンベールに跨ってデパ地下でも物色してくるか。

小一時間ドロップアウト

　

　次の仕事にかかる前に気分転換と、自転車に跨り風に当たって来ました。藤田邸跡公園は来園者も少なく、ほっとできます。東屋のデッキでは、おじさんが仰向けになって鼾をかいてました。
　自転車はトキョーバイク 650C、の改造車ですが、愛称が思いつかない。
それからワイン号は、知り合いに譲りました。ライトを自分で付けて、乗ってくれてるみたいです。

スポーク折れ

　４月末にダックスちゃん(KHS20-AS)の、後輪スポークが折れて修理してもらった。ショップの人の言うとおり、スポークが疲労していて、また折れたのだ。積算走行距離は２３００ｋｍくらいの時、浜寺公園をゆっくりと流していると、「ポキッ」と歯切れの良い音が響いたのだ。折れたー。一本でも折れるとホイールが歪んでブレーキが擦れるんですね。疲労しているらしいから、前後輪ともスポーク交換。ラジアル組みをショック吸収の良いクロス組みに、ついでに息子も乗りやすいようにクランクを１６５mmにする。それにチェーンを良いものに、これは音が気になっていた。勿論減っていたタイヤも新しいのに替える。そしてショップに勧められて、なぜかホイールとハブも交換したのだ。

　さて、こんなに部品交換すれば、高くつく。いや、さぞ素晴らしい乗り心地だろうと、期待に胸は膨らむのだ。ところが、一ヶ月振りに乗ると体が鈍っているのがわかる。まずシートの高さの位置が決まらない。なんだろ、１７０mmクランクに足が慣れていたからかな？リズムにのれなくて、市内をゆっくり廻るだけにした。そのうち回せるでしょう。
　外見的には、小径のクロス組は、思った以上にダサかった（笑）まぁ、実用本位ってことで。あとタイヤが少し細身で、見ていて締まらないというか、次回タイヤ交換の時は太目にしよう。　
　４月は結構乗っていて、阪奈道路から奈良公園へ軽快に走ってきたりしたのだ。久しぶりに見る奈良公園は清々しかったなぁ。
　写真は市内ポタで、靱公園の花と彫刻展の作品「白薔薇・赤薔薇」２８日まで、終わってるか

陽も当たる坂道？

　春になって、そこそこ運動しているんだけど、体重計の目盛りはお正月時とあまり変わらない。体型がそのまま出るサイクルウェアを、身にまとうつもりは無いけど、ウェストがキュッと締まったしなやかな体躯に、ロードレーサーに乗り、ＣＭの佐藤琢磨のようにカラフルなウェアーで、風を切って疾走してみたいと思う今日この頃、皆さん、いかがお過ごしですか？　

おっとっと、前々からオレも使ってみたいと思っていた、某有名ブロガーのフレーズを断りもなしにパクってしまいました。
やはり、夏場に汗をふき出しながら、熱中症を覚悟で走り続けないといけないのか？

　ダックスちゃんに乗って、千里山から千里丘陵に抜ける、竹薮の峠の小道を通って、箕面山を上って来ました。ここの竹が伐採されたのか、減っているのが寂しいなぁ。上りでは“運動で、体内脂肪を燃やす”ＶＡＡＭウォーターを飲むため二度休憩する、これってホントに効くのかなぁ。箕面滝の茶屋で昼食を済ませると、食べ過ぎたのかお腹が張っている。いや、案外この塊が風圧にも負けない、ダウンヒラーに変身させているのかもしれない。
・・・・今日もワケワカ　

　dst55.3km、AV18.3km、MX46.5km、積算距離2115km。

五拾六次 枚方宿

　ダックスちゃんで先週、舞洲の海辺のウッドデッキでうっかり転倒して（波打際で濡れていた）、右手のひらを痛めて、帰りは片手ハンドルと徒歩で帰宅したけど、手が痛んだことより、好天気に帰宅を余儀なくされたことが惜しかった。

　そんなことで完治してないけど、右手を騙しだまし１日（土）自転車に跨った。淀川を渡って右岸をずんずん上って行った。右手に枚方パークの観覧車が見えたところで枚方大橋を渡って、川沿いに左折してすぐに淀川資料館というのを発見！これは要チェックである。なるへそなるへそ、こじんまりしたところでしたが柴島水道記念館より興味を惹かれるものがあったなぁ。オランダ人技師「デ・レーケの足跡を訪ねて」の冊子を貰って。
　次は京街道沿いにある枚方宿鍵屋資料館へ、良いねいいねこっちも。鍵屋は街道沿いの東海道の宿場であり、その裏手は淀川三十石船の船待ち宿であったらしい。面白かったのは１３０年振りに象が渡来して1729年には、3月13日に長崎を出発し、4月24日に枚方宿に宿泊して、5月25日江戸に到着したと書いていたけど、いやあ面白そうだなぁ見たかったなぁ・・。「大名や　象も通った　石だたみ」 って川柳も飾ってあった。歴史もこういう具合に教えてくれたら勉強したのになあ（笑）
　１階には三十石船とくらわんか舟のやりとりが上映されていて、その舟歌を歌われている人が当地で落語サークルを結成された人で、その仲間にプロで活躍される桂小春団冶さんや北野誠さんがおられると、枚方発 文化観光情報誌「ひらり」vol.10 に書いてありました。ｄｓｔ 52.6km。

久しぶりだね月みるなんて

生駒山系の北にある交野市星田へ、昔ながらの町並みを軒下サイクリングしてきた。晴れていたとはいえ、手袋の先っぽはかじかんで痛かったけど、星田に至る坂を上るにつれ体もようやく温もって来た。今日はこのあたりから生駒山地の麓（高台）をたどって南の方へと行く予定だ。これは出かける五分前に思いついたのだ、出かける前に行き先が決まるというのは我ながら早いほうなのだ（笑）
　バブルの時に申し込んだことがある家並みが見えてきた。JRの駅を上ったところにあるその変わった建物は、コンクリの打ちっぱなしとアルミの外壁が特徴だが、間取りも新鮮で新婚気分の二人には充分眩しいものであった。
そういえばそのすぐ傍に、わたしのツレが7～8年前から住んでいることを思い出し場所を電話で確認してお邪魔することにした。
　坂を上ってチャイムを押すと茶色のゴールデンリトリバーに迎えられた。
「まあまあまあまあ、ここ座れや」朝の11時でしたが、コタツの上には落花生が置いてあって、大豆系の好きな私としてはやはりビールと、お昼もゴチしてしまったのである。いやあ、突然お邪魔してわるいわるい。友人宅を後に酔い醒ましに石切神社を見て帰ったとさ。 dst55.6km、積算距離1696km。

久しぶりにカキコした。年明けてからテンションが低いのか、この二年間ずっとハイだったのか、よくわからない

峠は真っ白

　晴れとるやないか ｰｰ;) 今日は祭日だというのに佐川急便で荷物が入るので仕方なく仕事をすることにした。つもりだったがFAXが着ていて「２３日祝日配達の荷物ですが雪の影響で24～26日配達になりそうです」やったぁ～！サイクリングサイクリングヤッホー　ええんかこんなんで ^^; 取引先の皆様には伏して m(__)m

　雪解けで上りの道はビチャビチャ、汚さないようにゆっくりと進むが時折り無神経な車が湿った雪をスロウダウンもせずに跳ね飛ばしてくれる。徐々に白が増え始め、中腹あたりから道路一面真っ白になり、後輪が空転するのを騙しだましゆっくりとペダルを漕ぐ。雪道もゆっくりならドライタイアでも前に進むことが出来るのだ。もちろんかなり気は使いますが。勝尾寺の峠を越えてさて、下りはどうなるんだろう。ここまで来ると一面が銀世界である。むろん命の保障は無い！をいをい。

　下りだー フォー!! ^^; このスリルが堪らない。ここは白銀の世界だ、ゲレンデに降り立ったみたいだぜ。ツツツツツー.....滑る滑る時速5～6ｋｍが精一杯でうっかり11ｋｍ出てしまった時は、道の脇まで5ｍも四輪ドリフトしてしまった。自転車だから両輪ドリフトか。いきなり滑り出すと怖いので、後ろブレーキを強めにかけて後輪を空転させてハンドルで修正と、こう言うと車のラリーみたいだが、腰は引けてなんとか乗車出来ているという状態なのだ。下りは実は歩きを覚悟していたんだけど雪の中を最後まで乗車して楽しめました。
上りも下りもゆっくりだったからか、夏に訪れた時より断然体力の消耗は少なかったなぁ、まあ、マラソンが冬のスポーツというのがうなずける。あー面白かった。

　今度はスーパー銭湯"なにわの湯”につかって来よう。屋上露天風呂は風がこんなに強かったかと、すごいこと寒くて覚悟しないと露天スペースには行けないぐらいだった。で、地下からそのまま汲み上げた源泉の湯に浸かっていると隣にヒューザーの小嶋社長にクリソツ（そっくり）な人がすました顔で入っていた。相当程度これほんと
　湯から上がると ゴ・ク・ラ・ク とつぶやいてしまった。

　dst57.48km, 積算距離1308km

紅葉

秋の夕日に照る山紅葉
濃いも薄いも數ある中に
松をいろどる楓や蔦は
山のふもとの裾模樣

秋晴れでした

　仕事を早めに切り上げて３時過ぎから小径折り畳みスポーツ自転車（ダックスちゃん）で街中をポタリング（散策）してきた。
中之島公園のバラ園で通りすがりに所帯道具？を広げているおじさんが居た。いやあれはカヌーの骨組みでは？・・・・折り畳みカヌーをばらしてアイテム事に綺麗に並べ終えたところの様で、聞いてみた「これからどこへ行かれるんですか？」「帰ってきたところです。桜ノ宮駅から大川を下ってＵＳＪや道頓堀まで行ってきました」・・そうだ今、夕方なんだ帰り支度に決まってるわな・・「結構な距離を漕がれたんですねえ、かなりいい運動ですね」・・「いや運動というか、秋晴れの中気持ち良かったですよ」
　そうだ、秋晴れの中オレはなんで仕事してんだと飛び出してきたのだった。

積算距離1000ｋｍ達成記念ポタなんちゃって、やっとかよぉ

臨海工業地帯へポタ

　住之江区から北に、新木津川大橋で大正区の南端へ渡ると、そこは臨海工業地帯である。グレーのカラーが鮮明にこれでもかと迫って来ます。製鉄所の正面出入り口からは大きなコンテナを牽引した大型トラックが出てきた。本日の走行48km、ダックスちゃんの積算距離972km。

夢は枯野を かけまはる

　行ったところは、住吉公園。万代池公園。松虫塚。

　「升買て 分別かはる 月見かな」という芭蕉の句碑を住吉公園でみつけた。以前自転車で奈良から暗峠を越えた時に芭蕉の石碑を見つけ、そこには故郷の伊賀上野を発って奈良から暗峠を越えた折に詠んだ句が刻んであった。大坂に来た一ヵ月後に「旅に病で 夢は枯野を かけまはる」を詠んでその三日後に南御堂のそばで生涯を終えた。

　どんな句であったかネットで調べました。次の休みは南御堂を見に行こう。
ダックスちゃんの積算距離 834km。

信貴山の寅

　ダックスちゃんで信貴生駒スカイラインを通るべく南端の三郷町より上ったが、料金所にて人と自転車は通行不可と言われた。ここまで来て先に進めないとは、思わず脇道とか一度谷に下りてから忍び込むとか方法が無いか見回したがなさそうである。ついでだから料金所そばにある総本山信貴山を見学してきた。徒歩40分の場所に奥の院があり傍を尾根伝いに登山道が通っていると案内地図が示していた。そこからスカイラインに侵入しようとしたが道を間違えて奈良県平群町まで下りてしまった。
　少し早いが、夏にお孫さんが高校野球岡山県代表として、甲子園に出場されたお好み焼き屋さんに寄って昼食をとる事にした。今年の選抜の小さな新聞記事が、グレードアップして新聞社から貰ったという綺麗な写真がたくさん飾られていた。

　大阪への山越えは阪奈道路にて、峠で１０数回ペダルを回したあとは少しブレーキを握るだけであった。小径の折り畳みという事で、道路脇のでこぼこで跳ねるのが怖かったが乗車技術(？）で乗り切った(笑）

dst81.7km,　av17.4km、max53.5km.

KHS F20-AS その後

　９月になってよく転がってくれるようになりました。ダックスちゃん（笑）は、やはり最初はブレーキシューが当たっていたのかな。
２０インチというハンデながら（BBがハブ位置より上にある）今はその乗り味を楽しんでいます。下りでは角のように突き出たハンドル部分を握り体は後傾気味に、上りではハンドルの手前部分をしっかりと引きつけ足にパワーを込めます。平坦な道ではあっち持ったりこっち持ったりと、やんちゃそうな形状のブルホーンバーが意外と操りやすく、なんかこの自転車のこと解るまで時間が掛かったけれど、いややっと逆に僕のことを理解してくれたのかな。
よう走るでぇ～

エコドライブ

「ワイン号に乗って大阪市長公館までエコドライブ」  週末は３０億超に３兆円超とか、深追いしないよう気をつけましょう（ワケワカ）大阪城本丸よりペダルを止めたままでどこまで転がるか試しました（笑）南側の桜門の坂で勢いに乗り、大手門に向かいます。Ｔバーハンドルの中央を持ち、頭をかがめて空気抵抗を減らします。ペダルは水平に保ち、いまどき珍しい銀色に光る鉄製のホィールにいつまでも気持ちよく転がってくれるようなるたけロスのないハンドリングを心がけます。
大手門で再び勢いに乗りますが、その先は工事中に付きフェンスとシートに覆われた狭い通路を通らなくなくてはなりません。ブレーキで減速し大阪府庁前の国道脇歩道を北上します。大手前の交差点を右に外堀沿いにここから坂も緩くなり歩道から路面の綺麗な車道に出ます、車に気をつけて京橋口を目指します。ここで時速２ｋｍぐらいに、ハンドルがふら付きますが止まるまではじっと我慢です。見事平坦な場所をクリアしました。京橋（駅のある京橋に非ず）を下ると信号が運良く青でした。土佐堀通りを右折し次の信号機のある交差点を左折で突き当りに見えるのが大阪市長公館です。元藤田財閥所有の広い敷地の一部です。京阪のガードをくぐってマイ自転車は公館入り口の１０ｍ手前で停まりました。

人気blogランキングへ

浜風

　昨日の事です。午後から雨の予報なので泥除け付きワイン号で出かける。いつもながら目的地も決めずに跨り西の方角へ進む、そうだ甲子園球場と鳴尾浜でも見てくるか。十三から尼崎→武庫川を渡って西宮市、球場は阪神高速神戸線の際にある。と地図も持参しないで適当、迷わなかったけれど、風に押されて一気にここまで来たような。風情も何もない、だって午後から雨である。海釣り広場や貯木場なども次回にゆっくりと散策しよう。そして海へでて鳴尾浜海浜公園を見て帰路に着く。帰宅後しばらくすると大雨が降ってきた。           人気blogランキングへ

箕面山勝尾寺へ

　先週に続いて箕面の勝尾寺に上りダウンヒルを楽しんできました。前回はワイン号で今回はダックスちゃんです。東の茨木方面から勝尾寺→箕面滝→箕面駅、どちらも押しなしで上りました。
勝尾寺から川沿いに下る箕面滝までの５分間は正に至福の時でした。
小径ホィールですがスピードに乗っても思ったほどハンドリングに不安感はなかったです。
dst57.6km, av18.8km, 積算距離235.8km。体重62.2ｋｇ軽くなった

人気blogランキングへ

雨に遭う

7/31 (日) 曇天の下、磐船街道を進むと星田園地へ、川沿いの細い山道を押しているとＭＴＢに跨って下りて来た人がいて、すれ違いさま「シクロクロスの練習ですか」と言われる。吊橋を見に行くが早朝で橋には鍵がかかっていた。公園の地道を下りきるとここは"自転車禁止”と書いてある、またかい。奈良に入り大和川にそそぐ竜田川沿いの168号線を南へなだらかに下って25号線より大阪市内へ、大阪城では毎日放送主催のオオサカキングが開催中で雨の中、大勢おられた。
自転車にて、鶴見緑地公園→星田園地→168号線を南下→25号線→大和川沿い→長居公園→大阪城。
最後に小一時間雨に降られてしっかりと濡れる。でも夏場は晴天よりも雨のほうがありがたい、これも泥除けが付いてるからだけど。６時間後に帰宅、昼飯に間にあった。

ぼちぼち玄関に飾ってある小径折りたたみ車で輪行ポタにでも挑戦してみようかな。でも輪行で運ぶときに汗をかくのは嫌だな、それに雨模様で新車汚すのも嫌だし、やっぱり飾っておこう （笑）

人気blogランキングへ

信貴生駒スカイラインへ

　２４日ワイン号で信貴山口より登るがこの谷道は大変だった。ところどころ道の断面がＶ字で、自転車と人が並んで歩けないのだ。おまけに蚊に刺されるし、虫がまとわり付いてきてこれには閉口した。ボトルの水は無くなり体中にはこんなにも水分があったのかとパンツまで・・・。

続きを読む "信貴生駒スカイラインへ"

等高線のサイクリングロード

ワイン号で行ってきたぞ、峠越え２連発！

生駒山地の十三（じゅうさん）峠で奈良の平群町へ、そして暗（くらがり）峠で石切神社

十三峠の北隣にある鳴川峠から尾根伝いに十三峠に行こうと坂道を登っていると、案内地図には上のほうで通行止めなので北へ迂回するよう指示されていて、石段の道を経由してサイクリング道に入り南へ進めば十三峠に至る、となっていた。石段を苦労して押して尾根手前のサイクリングロードに入る。

続きを読む "等高線のサイクリングロード"

住之江競艇場へ

　「住之江競艇場へワイン号でポタリング」 晴れ、梅雨はどこ行った？。こんなに暑いとウォーキングする気になれないといいつつ又何故か臨海地帯に出向くのである。取り立てて涼しい事もないんだけど、海風が少しは強く当たるか程度かな。
　大きな二つの橋をペダルを漕いで渡った。螺旋に上る新木津川大橋を南へ進むと長い真直ぐな下りがあってノーブレーキで下まで降りれ、これは気持ちよかった。　そして先月見てきた競艇場の場所がわからずあっちこっち探し回る。お昼は競艇場にて天婦羅うどんとおにぎりをレースを見ながらいただくが、人が多くて落ち着かない。前回はレースが始まる一時間前の入場だったからゆったりできたのだ。

博才はゼロなのでぼんやりと時おりしぶきの上がるプールを眺めているだけ、なんかオレ何やってんだろう・・・
行程：大阪ドーム、尻無川で甚兵衛渡船、なみはや大橋、船町渡船、新木津川大橋、住之江競艇場、長居公園。

人気blogランキングへ

お好み焼きラン

　地元サイクリングクラブの人達とお初のクラブラン、行き先は私市くろんど園地で参加者十数名。
　あそこは小学生のときの遠足と大人になってからは車でしか行ったことが無くて、「最後にきつい坂が続くでぇ」と言われてもピンと来なかった。　平地では一列に並んで比較的ゆっくりペースでしたが、登り始めると皆さん豹変してハイペースになったのでした。おおーい、ペース配分がおかしいぞと思っているとすぐにもう一人のメンバーと最後尾で抜きつ抜かれつ、帰りのことも考えて自転車を押すことに、我ながら冷静だ（笑）。

続きを読む "お好み焼きラン"

170mmの謎

　アメリカ製小径KHS-ASで朝に走って来たけれど疲れました。とにかく転がってくれない。車軸よりペダリングの回転軸が高い位置にあるので不安定なのはわかるけど、気持ち良くころがれっちゅうの。
あとクランク長170mmはワイン号(笑)の165mmに馴れた足には数値以上の開きがあるようで、膝があごに当たりそうになる（言い過ぎ）私の足の長さだと162.5mmがベストなんだけど（身長は170です）マスプロメーカーは輸出用をそのまま国内で販売するなって、日本メーカーのクランク長もオール170mmなんですね、 なんか腹立ちまぎれに余計なことまでしゃべってしまった(笑）
まぁ、趣味のことだからそんなに拘るのなら部品を好きなものに替えろって？ はい、その通りでございます。
Dst31.99km、Av19.5km。5:30～7:45

　名前を付けておこう、ダックスちゃん。とろとろしていたら散歩に連れて行かないぞ！
人気blogランキングへ

ワイン号は快調

　先月買った折り畳みスポーツ車よりもいただき物の２６インチ車の方が快調に転がってくれるのでもっぱらそっちの自転車に乗っている。いただき物自転車じゃチャリに悪いので名前を付けとこう。ワイン色なので２０年物ボージョレ赤とか・・・
　「ボージョレルージュ号で浜寺公園へ」日曜日の早朝は歩行者天国のような国道をスイスイと快調に転がってくれて浜寺公園に着いたのは５９分後、思いのほか早く着いた。でもあまり足を過信してはいけない、きっとフォローの風だったかも知れないから。松林を横切って浜寺水路を眺められる堤防に腰掛けると冷やっこい風が当たって爽やかである。縦長の当公園は２市に跨り北は堺市で南は高石市である。現場で知りえたことですが。

続きを読む "ワイン号は快調"

輪行クラブの夜はふけて

　初めてお邪魔したクラブミーティングはいろんなお方がおられて面白かったです。ラストは生オケでシューベルツの「風」を２０人が肩組んで大合唱！満足満腹でした。

　翌日は霧雨の中をポタリングで住之江競艇場に出くわして中に入ってきました。大きなプールの前で休憩するのもなかなか乙なものです、入場料１００円。
帰路中之島バラ園にあるレストランのテラスにて満開の薔薇を眺めながら昼食。隣ではイベントを開催していて霧雨の中大勢の人が来られていました。

暗雲が漂う

　新チャリＫＨＳアルミフォールディングバイクが１６日納車して２度近場を乗車する。
ハンドルの折り畳み部分からきしみ音が発生。立ち漕ぎをすると顕著に表れる。問い合わすと構造上ある程度はしかたなく、各部の増し締めとレリーズ部にグリスを塗ってある程度解消されると思われますので一度御足労ですがショップまでお持ちくださいませ。
素材こそ違えど上位車種のハンドルポストは抜き差し式で、こちらのは折り畳み式であった。同じ構造と思っていたのでショックである。経年劣化で最後にボキッと折れはしまいか、できることなら上位機種と交換してほしいくらいだ。

続きを読む "暗雲が漂う"

KHS F20-AS

　13日「早朝ポタで海遊館へ」天神橋の中央から中之島の東側の先端に降りて、堂島川沿いの遊歩道を通るとペダルも快調に回ってくれる。中央卸売市場が正面に見えると中之島の西端で、そこから左岸に進路をとり安治川トンネルを抜けて桜島線沿いに天保山渡船で海遊館着。豪華客船が停泊していた、船内に入ったわけでないから豪華を確かめたわけじゃないがとにかくでかい客船だった。６時前に出かけて８時２０分に帰宅。平日の朝からようやるわ

　15日 自転車熱で寝込むのも嫌なので昨日ショップへ見に行くと、案の定小径ホールディングバイクを注文してしまった。２月頃から物色していたのは Bike FridayとDahon ココまで書いて眠くなってきた。本日朝から臨海地帯を渡船を乗り継いで大和川までサイクリングなもんで・・ 少年になった気分(笑)
本日の体重63.8ｋｇ、おぉ一気に軽くなった。昨晩は眠りが浅かったようで帰宅して２時間床に入った、体に良いのか悪いのか。
人気blogランキングへ

箕面山でダウンヒル

　数年ぶりにダウンヒルを楽しんだ。　８日、右手に箕面山系を眺めながら沢沿いの国道を上りながら土々呂美まで北上して、山に向かって右折で急な上りを２０数分押して峠へ。
　ここへは１５年程前に９ｋｇフルアルミのロードレーサー、そして７～８年前はこれまたフルアルミフロントショック付きＭＴＢと、よくここへダウンヒルを楽しみにきた。勿論そのときは押し無しで上ったけど、下りではハンドルが意のままに路面をトレースしてくれてオーバースピードで反対車線へ膨らまない事だけに気を使っていた。ところが今回いただき物のスポーツ車では下りのきついカーブで、安定が悪くハンドルが少し振らつき、これは体力の衰えがハンドリングに表れたのかな（笑） まぁ楽しみながらも脂肪が燃焼したようです。
人気blogランキングへ

ハマる～

　１日 午後から雨の予報なので、目覚めてすぐ自転車に乗って出かけた。先月知人からいただいたスポーツ車で、見てくれはボロいのだが、すこぶる乗り心地が良くてリラックスしたポジションで快調に漕げるのである。
２６インチタイヤなのでトップチューブが短めなのと、クランク長165mmで長丁場でも足が疲れない気がする。ポタリングの度にポジションの微調整をしたりと数年ぶりに自転車にハマりそうだ。いや、はまってしまった。

続きを読む "ハマる～"

ＷＴＣでＷＣ

　4/16（土）　数日前に知人からいただいた外装変速機付きスポーツ車で、試走を兼ねてポタリングしてきた。中之島の市立科学館横の喫茶店で大きなマグカップのコーヒーを飲みながら、歩きでは到底行けなかった人工島の南港ポートタウンに行こうと思った。
車でなら海遊館辺りから海底トンネルか港大橋ですぐたどり着けるのだが、自転車だと南側から橋を渡ることになる。同じ市内とはいえ私の住まう市内の右上から左下までは対角線に道は無いので、散策というよりサイクリングに行くぞ！くらいの距離になるのである。
　本日三つ目の渡船になる木津川渡船を渡って西へ、平林大橋では広い木場があった。小中学生の頃、大川の木場で浮かんでいる木から木へ飛び移って遊んだことを思い出す。今思い返すと良くもまぁあんな猿のような芸当が出来たなと不思議でならない。

続きを読む "ＷＴＣでＷＣ"

京都レンタサイクル

　14 日 (日) 曇り、京都へ、家族３人でレンタサイクルで京都巡り。
自転車は２０インチ７段変速付きのルイガノというミニベロでデザインが洒落ていて気に入った。一日１５００円。同じ車種を３台借りました。

　まず、自転車に乗ってお参りを済ませて東山の南禅寺へ、水路閣に上り疎水沿いを上流に向けて水門のところまで歩いて折り返す。北は哲学の道にそそいでいるが、本流は岡崎公園から市内（西）に流れている疎水沿いにペダルを漕ぐ。岡崎公園で京都駅で仕入れたお弁当を広げる（金欠で料理屋には行けない）。鳩が寄って来たのでスライスのレモンをやると２羽が突付いたきり寄り付かなくなった （笑）

　疎水沿いに鴨川へ出て橋を渡り南側から京都御所の京都御苑へ、広いなぁ、砂利が敷いてあってバランスがとり難いが、ゆったりした気分で色付き始めた紅葉を眺めながら北側の今出川口より出る。
次は北に進んで上賀茂神社で休憩。ここでバイ○フライデーという自転車軍団に遭遇、シンプルなリカンベントが目に焼きつく。あぁ目の毒だ刺激を与えないで・・・。
神馬や祈願の絵馬を見てから賀茂川の河川沿い遊歩道を下って行く。速いなこれは、碁盤の目の様に張り巡らされた道路を次々にパスできて一気に四条通りに出る。あとでゆっくり景観や景色を眺めているのに、飛ばしすぎと怒られる。押さえ気味のつもりでも変速機があるとついついスピードが出る。６時間半後の４時にただいまと言って自転車を返却。最近はチャリばっかりだ.。

自転車話

　自転車を磨いた。
それは通称チャリと呼ばれる普通の自転車で、通勤で毎日使っていた訳でもないので、買ってから１５年ほど経ったとはいえ今でも私を乗せてキチンと走ってくれる。先日用事を済ませて駅の駐輪場に停めてあったマイチャリを見て驚いた。沢山並んだ中で一番汚れていてみすぼらしかったのである。
次の休みの日に、汚れを落としてから錆び防止スプレーに車用ＷＡＸまで持ち出して隅々まで磨き上げた。チェーンの錆びもスッキリと取れてそれは見違えた。車軸とかの回転部分は数年毎に油をさしているので基本性能に衰えは無い。というのも緩やかな坂を数台連ねて下った時に私のだけが最後までペダルを漕がずとも軽快に転がってくれたのである。
　たかがチャリである。古くなって錆びが来たら流行のカラーとデザインの新車に買い換えれば良いのだが、良く転がってくれるのでどこまでも乗り続けるのである。
そう、この二週間でそれぞれ20ｋｍと30ｋｍのコースを走ってきた。
おかしいでしょ、チャリですよ。ちょっとそこまで買い物に、じゃないんだから。

　いいのが欲しいなぁ、１０数万円する折り畳み自転車 BD-1 がほしい。これなら遠方で知っている人に見つけられても、「ちょっとそこまでツーリングです」と返事が出来る。でもたかが自転車という壁があって「自転車に１０数万！バカじゃないの」という声が横で聞こえる。その額に見合った大義名分がなかなか見つからなくて、「煙草を止めます」一日４００円分は吸っているので１日２７０円に減らしてと、でもって１３万円貯めるにはええっと・・１０００日も掛かるのか(爆）

　衝動買いで買っちゃったゴメン！　電動自転車です！
原付です！　１３万は嘘サンキュッパです！
あとは野となれ山となれ

BBQご馳走様

　淀川河川敷でお昼にバーベキューに誘われた。
チャリでゆっくりと出かける。
大宮商店街→千林商店街の北端を通って→大阪国際滝井高校→大枝公園（野球場あり）→西郷通に菊水通→西山荘→門真市（守口市と門真市の位置関係がわかっていない）すると大きな通りに出た。大日がどっち方面かわからなくなったが、どうやら中央環状線を北進していたようで、無事に大日の交差点に着く。間口の広い地下道を通って待ち合わせ場所のモノレール駅前広場へ。
　ここまでの行程は細い路地裏が延々と続き（選り好んで行くのだが）、角を曲がれば古い家並みや大きな釣鐘のあるこれまた古い歴史あるお寺が二つ三つ出現したのでありました。
BBQは強い日差しの下で、額に汗をかきながら食材をひっくり返していました。昼のビールは効きました。帰りはまた路地裏を超スローペース。

ポタリング

　早朝から４時間半、自転車で散歩をしてきた。
台風６号が温風を押し上げているようだ。
ウォーキングよりも喉が渇く
写真はハービスOSAKA

2000年は自転車に乗っていた

５／６　土曜　曇り　
　ＭＴＢに乗ってブラッと向かい風の中を河川敷へ出掛け、守口の大日から枚方あたりの適当なところで対岸の右岸側で折り返して帰って来るつもりだった。
でもここは朝は浜風、日中は陸風で行きも帰りも進行を妨げられるのだ。・・・予定変更。
　生駒山の阪奈道路を下りたくなった。１６３号線を清滝峠へと進む、車道は怖いので狭い歩道の段差をクリアー（Ｆサスの仕事）しながらゆっくりと、登りにさしかかり右手のトンネルを横目に、ひたすら休憩しながら登る。この坂は見た目よりもきっと急坂なのだ（笑）　何度もＵターンの誘惑に負けそうになりながら清滝峠に到着。
だが下りはまだで、これから坂は緩いが尾根伝いに阪奈道路の峠まで登る。
曇っているのがありがたい、ボトルの水も半分は残っている。
峠に到着、まだ下界は見えない。
連休で車もまばら、心置きなく坂道をころがすぞ・・ウふふふ・・。

　ダウンヒルスタート！　この地を自転車で降りるのは中学生以来で、思ったよりも道幅があったし側溝のジャリも無かった、カーブも意外と緩やか。無理してペダルは踏まないがすぐに２４段変速機のギアはトップに入る。このスピード感覚は２年前の箕面山以来じゃ。ヒャー、ヒュー、ヒョー、という奇声は何故か出ないが、きっとカーブの先が読めないからに違いない。細心の注意をはらって、最高の爽快感を味わうぞ、
ヒャーーーーーーノーブレーキーーーーヒューーーー後続車無しーーーーーヒョーーーーーーウェーデルンーーーーーーー左側壁擦れ傷多しーーーーーヒェーーーーーーー左カーブーーーーー右カーブーーーーーうわぁぁ嗚嗚呼呼！！！！－－－－－－－ｸｴｯｸｴｯｸｴｯーーーーーーー・・・どういう終わりかたにしたものか（笑）

　帰路、阪奈道路から市内へ、４年半？通った学研都市線住道駅に寄ってみる。交番に自転車を寄り掛けて向かいの２Ｆ喫茶店でモーニング、しゃれたお店でした。
鶴見緑地公園経由で帰宅。　最高速度５９ｋｍ Ｗｏｗ！。
４年前のことね